URP Nr XXXVII/355/09
UCHWAŁA Nr XXXVII/355/09
RADY POWIATU BIAŁOSTOCKIEGO
z dnia 29 października 2009 roku
w sprawie stanowiska Rady Powiatu Białostockiego w kwestii odnowienia i uruchomienia przewozów na linii kolejowej Łapy – Śniadowo – Łomża (Ostrołęka)
Na podstawie §13 ust. 2 Statutu Powiatu Białostockiego przyjętego uchwałą Nr XII/100/07 Rady Powiatu Białostockiego z dnia 25 października 2007 roku w sprawie uchwalenia Statutu Powiatu Białostockiego (Dz. Urz. Woj. Podl. z 2007r. Nr 245, poz. 2518), zmienionego uchwałą Nr XIII/111/07 Rady Powiatu Białostockiego z dnia 29 listopada 2007 roku w sprawie uchwalenia zmian do Statutu Powiatu Białostockiego (Dz. Urz. Woj. Podl. z 2007r. Nr 272, poz.3009) oraz uchwałą Nr XXXIII/308/09 Rady Powiatu Białostockiego z dnia 25 czerwca 2009 roku w sprawie uchwalenia zmian do Statutu Powiatu Białostockiego (Dz. Urz. Woj. Podl. z 2009r. Nr 143, poz.1546) – Rada Powiatu Białostockiego uchwala, co następuje:
§ 1
Wystosować stanowisko do Ministerstwa Infrastruktury oraz władz Polskich Linii Kolejowych S.A. w sprawie stanowiska Rady Powiatu Białostockiego w kwestii odnowienia i uruchomienia przewozów na linii kolejowej Łapy – Śniadowo – Łomża (Ostrołęka), zawarte w załączniku do niniejszej uchwały.
§ 2
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Podpisał:
Przewodniczący Rady
Sławomir Gołaszewski
Załącznik
do Uchwały Nr XXXVII/355/09
Rady Powiatu Białostockiego
z dnia 29 października 2009 roku
STANOWISKO RADY POWIATU BIAŁOSTOCKIEGO
W imieniu wspólnoty samorządowej Powiatu Białostockiego, wzywamy Ministerstwo Infrastruktury oraz władze Polskich Linii Kolejowych S.A. o przystąpienie do działań związanych z powstrzymaniem procesu dewastacji zawieszonej linii kolejowej nr 36 Łapy – Ostrołęka.
Zawieszony w 2000 roku ruch pasażerski i wstrzymane w 2009 roku pociągi towarowe oznaczają zmniejszenie jakości życia mieszkańców oraz pogorszenie warunków do prowadzenia działalności gospodarczej terenów przyległych do linii kolejowej. Planowana dopiero na lata 2016 – 2020 modernizacja i odtworzenie tej linii, w związku z budową nowego bloku energetycznego w Ostrołęce i potrzebami transportu nośników energetycznych do elektrowni nie jest akceptowana przez lokalną społeczność. Odległość tego terminu oznacza praktyczne spisanie na straty istniejącej infrastruktury. Rada Powiatu Białostockiego popiera inicjatywy lokalnych samorządów gminnych w zakresie odtworzenia linii i uruchomienia przewozów na tej trasie.
Liczymy na dobrą wolę Ministerstwa Infrastruktury oraz Zarządu Spółki Polskie Linii Kolejowe S.A. oraz oczekiwaną przez mieszkańców zgodę na przekazanie lokalnym gminom linii kolejowej w zarząd.
Podpisał:
Przewodniczący Rady
Sławomir Gołaszewski
Metryka strony
