UCHWAŁA Nr 814/2021
Zarządu Powiatu Białostockiego
z dnia 22 listopada 2021 roku

w sprawie wyrażenia opinii do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej

Na podstawie art. 32 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie powiatowym (Dz.U. z 2020 r. poz. 920 ze zm.), art. 11b ust. 1 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2020 r. poz. 1363 ze zm.) Zarząd Powiatu Białostockiego uchwala, co następuje:

§ 1

Opiniuje się negatywnie wniosek znak S19-2410.4.2020/KSz/1185/2021 w sprawie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej pn. „Projekt i budowa drogi S19 na odcinku od węzła Białystok Księżyno (bez węzła) do węzła Białystok Południe (z węzłem) oraz drogi krajowej nr 65 na odcinku od węzła Białystok Południe do m. Grabówka”.

W ocenie Zarządu Powiatu Białostockiego przedmiotowa inwestycja nie zaspokaja oczekiwań społecznych. Przedstawione rozwiązania projektowe pomijają potrzeby mieszkańców i użytkowników dróg i są społecznie nieakceptowane.

§ 2

Wykonanie uchwały powierza się Staroście Powiatu Białostockiego.

§ 3

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Podpisali:
Jan Bolesław Perkowski - Starosta
Roman Czepe - Wicestarosta
Jan Gradkowski – Członek Zarządu
Zdzisław Łukaszewicz – Członek Zarządu

Uzasadnienie

Do Zarządu Powiatu Białostockiego w dniu 15.11.2021 r. wpłynął wniosek Pana Krzysztofa Kubiciela, pełnomocnika Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, w sprawie wydania opinii dotyczącej inwestycji pn. „Projekt i budowa drogi S19 na odcinku od węzła Białystok Księżyno (bez węzła) do węzła Białystok Południe (z węzłem) oraz drogi krajowej nr 65 na odcinku od węzła Białystok Południe do m. Grabówka”.

Przedmiotowa inwestycja nie zaspokaja oczekiwań społecznych. Przedstawione rozwiązania projektowe pomijają potrzeby mieszkańców i użytkowników dróg i są społecznie nieakceptowane. Zaprojektowane jezdnie zjazdów o szerokości mniejszej niż 4,0 m nie będą pełniły właściwie swojej funkcji i przyczyniały się do niszczenia korpusu drogowego przez pojazdy włączające i wyłączające się z ruchu. Również nie są do zaakceptowania rozwiązania projektowe obejmujące wykonanie poboczy o szerokości 1,0 m w ciągu dróg powiatowych, których w stanie istniejącym pobocza mają szerokość min. 1,25 m.

Z uwagi na powyższe podjęcie Uchwały jest konieczne i uzasadnione.

Podpisał:
Jan Bolesław Perkowski - Starosta